Yhtenä meriteollisuuden välttämättömistä lisävarusteista ankkuriketju kuluttaa suuren määrän varastoja joka päivä. Tavanomainen ankkuriketjumateriaali on jaettu 316 ruostumattomasta teräksestä, 304 ruostumattomasta teräksestä, hiiliterästä. Pintamateriaali on jaettu kuumaan dip -galvanisointiin ja sähköiseen galvanoitumiseen.
Kuuman dip -galvanoinnin myynti DIN766 -standardissa on ollut huipulla. Miksi löydämme muutamia tehtaita, joilla on erittäin alhaiset hinnat ostaessamme tavaroita? Tänään kerron sinulle eroista.
Ensinnäkin sinkkikerroksen paksuus on erilainen, ja sinkkikerroksemme paksuus on korkeampi kuin markkinoiden standardi. Se on noin 60-70 mikronia. Korkeampi korroosionkestävyys ja kestävyys.
Toiseksi joidenkin ketjutehtaiden koko ei ole vakio, vaikka se on DIN766 -standardien alueella. Mutta pienin virhe ei toimi Windlassin kanssa. Tuotteemme on valmistettu tiukasti ketjurenkaan muotin mukaisesti. Pystyy vastaamaan tavallisia Hawse -ketjun ketjuja sovellusta varten.
Lopuksi, jotta voidaan olla taloudellisempi, jotkut tehtaat eivät tee hitsauksen lävistystä. Helppo aiheuttaa vammoja käyttäjälle.
Jos haluat ostaa tavaroita, joilla on korkeat vaatimukset ja korkealaatuiset, valitse Alastin Marine.
Viestin aika: joulukuu-10-2024